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JKMD型多繩摩擦式提升機(jī)采用低速電動(dòng)機(jī)時(shí)可不用減速器，電動(dòng)機(jī)直接與卷筒主軸相連，或?qū)㈦妱?dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子裝在卷筒主軸的末端。傳動(dòng)功率大時(shí)，可采用2臺(tái)或4臺(tái)電動(dòng)機(jī)同時(shí)驅(qū)動(dòng)。一臺(tái)提升機(jī)的總功率已達(dá)到11600千瓦。制動(dòng)系統(tǒng)是保證提升機(jī)安全運(yùn)行的重要裝置。遇緊急情況時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)通過(guò)可調(diào)節(jié)制動(dòng)力矩的液壓系統(tǒng)產(chǎn)生兩級(jí)安全制動(dòng)，以保證提升機(jī)及時(shí)停車又不生產(chǎn)制動(dòng)過(guò)猛現(xiàn)象。交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的提升機(jī)。其制動(dòng)系統(tǒng)還要具有靈敏的制動(dòng)力矩可能性能，以準(zhǔn)確控制提升機(jī)在臨近通車點(diǎn)時(shí)的運(yùn)行速度。
發(fā)展動(dòng)向隨著礦井開(kāi)采深度和采用集中提升方式，多繩摩擦式礦井提升機(jī)有加大的發(fā)展前途。并為此探索具有耐磨性好、摩擦系數(shù)高的摩擦襯墊材料；新結(jié)構(gòu)的多繩摩擦纏繞式礦井提升機(jī)開(kāi)始在一些國(guó)家使用，它對(duì)提升高度達(dá)的深井開(kāi)采有重要意義。